防爆动力配电柜达到合理与二字

更新时间：2015-04-29

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　　防爆动力配电柜船舶配电中枢八产和设备的正常运转,任何无关人员不得扳动板上的开关.发电机组启动后,应利用动力屏升速开关手动缓慢加速,直到发电机进入正常工作状态,电压与频率达到规定值,方可合闸送电.防爆动力配电柜并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作,要注意出现逆功率(逆流)和并车失败等现象.正常航行时,配电板上各路开关应处于接通,防爆动力配电柜以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用.交插岸电时,应先切断岸电屏各动力开关,然后检查接线与相序的正确性,确认正确后,方可实施船岸电的转换,严禁带负责操作.

　　防爆动力配电柜应定期进行清洁和维护保养工作,以便使设备始终处于良好的工作状态.配电板进入配电状态后,不得随意拔动动力屏升速开关,空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用.发电机工作,轮机人员进行配电板操作时,防爆动力配电柜应集中思想,谨慎操作,防止意外事故发生,否则将追究个人事故责任.充放电板为船舶应急配电板,当班轮机人员应经常检查其工作状况,防爆动力配电柜随时保证低压电力充足,并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况.停机时应先切断发电机负荷,然后空载停车,不得带负荷直接停机.

　　防爆动力配电柜安装及注意事项：

　　a、户内型配电柜可以水平安装在各种不同型号的开关柜内,该类配电柜除直接与开关柜“A”、“B”、“C\'三相及接地相(“D”相)相连的,线鼻子为裸导体外,其余部分被绝缘体封闭,因此防爆动力配电柜的相间、相对地(或柜体)的距离及对柜体安装空间要求相应较小,可直接安装在开关柜的手车底盘内或互感器,室内；

　　b、带有过电压动作计数器的组合式防爆动力配电柜,先将配电柜本体(安装方式同上)和过电压动作计数器各自固定好后,通过配备的特制电缆相连,安装尺寸详见《过电压动作计数器说明书》；

　　c、防爆动力配电柜在和三相电源(A、B、C)及接地端(D)相连时,须注意以下事项：

　　(1)电缆外端裸露的连接线鼻子相互之间距离,应满足不同电压等级的不同相带电导体之间保持的zui小安全距离的要求；

　　(2)防爆动力配电柜电缆线之间的安全距离及配电柜电缆线与不同相母线（或柜体）之间的安全距离应不小于该型保护器电缆出口处的相间距离（应在电缆拉紧状况下）；

　　(3)高压电缆长度要根据安装位置进行选择,防爆动力配电柜长短要适当,过长时可将该相电缆捆扎固定在同相母排(线)上，严禁将不同相电缆捆扎在一起；

　　(4)用户在手车上安装防爆动力配电柜，可先将配电柜的B相正对母排的B相位置固定，然后再进行接线；

　　(5)安装时严禁手提电缆。同时要注意避免高压电缆被锐器割破。

　　防爆动力配电柜还有配电箱的说法，使人们总是理解成“箱子”，殊不知箱子空间小，能容下的电器有限，也造成现实中选用结构简单的电器，造成千人千样不同电器的配电流程的接通形式。防爆动力配电柜就是作成柜子形式，其规格尺寸也多有杂乱，有1.6ｍ或2ｍ者,实际上这些矮尺寸柜子均不符合选用现行电器（因结构复杂些，其规格体积也稍大些）的安装，在矮尺寸柜中所装的电器及其相互空间位置均难达到合理与二字。